钓了一天没钓到，这一天算不算白来，取决于你用什么标准去算。如果只按上没上鱼算，那空军就是白来；但如果按这一趟带回来的信息算，结果不一定。
先分清是没鱼和是没对上
空军有两种，一种是真的没鱼，一种是有鱼但没找对地方。这两种从表面看起来一样，都是零。区别要靠现场痕迹来判断：漂有没有过动作、窝边有没有小鱼、还是从头到尾水面都一点反应都没有。
水鸟在翻、岸边有人刚走过的痕迹、水面浮着被翻动的草根，这些都说明底下是有鱼的。什么都没有，更可能是位置不对或者时段不对。这些线索怎么用，野钓经常空军是什么原因里说得更细。
没钓到也能带走的东西
一趟下来，钓位的水深大概多少、哪段岸边是背风的、往前走两百米有没有新位置、这片水作钓的人多不多——这些不带鱼走，但下一次来能直接用。一片没摸熟的水，空军一趟也算摸了一遍地形。
还有一类收获是排错。今天验证了某个饵在这片水不开口，省得下次再试一遍，这个也是信息。
怎么判断今天该不该再来
与其算这一趟值不值，不如看下一次来的成本低不低。如果今天已经摸清了地形、找到了几个候选位置，明天水位没大变，那明天再来一趟的效率就比第一次来高得多。
反过来，如果今天从选点到时段都选错了，那空军就是提醒，不是投入。
别把空军算成亏
空军最容易伤的地方不是这一趟，是接下来那几趟。很多钓友空军一次就不想去了，或者为了补回来加倍出钓。这两样都会让本来有口的水变得难钓。
真要算一笔账，其实很简单：今天花的时间和钱，换到了下次能省下来的东西，这笔账就不算亏。倒是连着空军还硬撑，容易把身体和水情都拖进去。
这两件事的关系，野钓没口了到底该守还是该换里有一个判断顺序；空军之后怎么安排节奏，长时间没口怎么判断鱼是不是已经不在可以接着往下看。
说到底，空军一天算不算白来，标准在你手上：带回了地形和水情就不算白，带不回东西也不等于亏。
