钓完回来，竿包往后备箱一扔，第二天还想接着去，就懒得往家搬了。一放好几天，人也忘了。
夏天这么放，竿会不会放坏？短答案：放几天不至于当场断，但长年这么放，竿会老得快。而且出问题的地方，跟你以为的不太一样。
怕热的不是碳布，是树脂
竿身是碳布加树脂做出来的。真正在承受拉力的，是那些碳纤维；树脂干的活儿，是把纤维粘成一个整体，把竿子固定成那个形状。
高温下手不舒服的是树脂。密闭的车厢在夏天是个持续高温的环境，树脂在这种环境里会加速老化，纤维和树脂之间的结合一点点变松。
老化之后竿子会变成什么样，说法不太统一：有的说是慢慢变软、腰力散掉，有的说是变脆、抗冲击变差。两边共同的地方是强度往下走，中鱼时出意外的机会比原来大。
所以“碳素耐高温”这个印象是偏的。碳布本身确实不怕那点温度，扛不住的是把它粘住的那层东西。
放坏了能从哪儿看出来
不是断给你看，是先从这些地方出征兆。
漆面先扛不住：起泡、发白、失光，厉害的会裂。导环是用胶固定的，那层胶受热也会软，导环开始能转动、甚至松动。
再往下是竿节配合。接口处发软、抽出来有旷量，或者反过来卡涩——竿节里还带着水汽就闷在车里，水汽出不去，卡节的情况更容易出现。
中鱼之后那种弧度不对劲的手感，也值得留意：某一段弯得比别处多，说明那一段的受力已经跟别的地方不一样了。
不过要说清楚：这些现象用久了的竿也会有，不能看见漆面起泡就断定是暴晒造成的。
该往哪儿放
最省事的一条是钓完拿回家，别在车里过夜。
确实要临时放一阵，后备箱比座舱晒得轻一些，也比扔在后挡风玻璃下面强得多。竿包别贴着车窗，也别在上面压重物。
还有一条容易漏：带着水汽的竿别直接闷进竿包。收竿前把竿身擦一遍，回家拔开晾一晾，干透了再收进去。湿竿加上高温，比干竿加上高温麻烦得多。
长期不钓的话，拔节阴干之后收进竿袋，放室内阴凉处，别靠暖气、别靠窗台。竿子的老化不是一天两天的事，但它是单向的，回不去。
